減速機是我國根本設備行業之一，下流利用包羅起重運輸、水泥建材、重型礦山、航空航用、機器人等。因為下流市場為力，特別是機器人工業如日中天，減速機行業將來發展前景延續向好。
減速機作為現代化建設中缺一不可的傳動設備，被普遍使用于國民經濟的各個領域。對機器人工業來講，減速機是工業鏈中至關重要的使用環節。得益于機器人工業鼓起，機器人減速機行業生長有望駛入快車道。
減速機是工業機器人中最中心的功用部件，正在全部機器人制作本錢中占到33%~38%擺布。伴隨著工業機器人銷量增加，對機器人減速機現實需求將迎來快速爬升。
分揀機器人agv系統一般來說，通用工業機器人需求4-6個減速器，以RV減速機為主，諧波減速器較少。即使按起碼的4個減速器盤算，市場規模照舊可觀。況且當前工業機器人行業風起潮涌，銷量節節攀漲，對減速器潛在需求偉大。
數據顯現，2013年，工業機器人用減速機需求量為40.33萬臺，需求范圍到達44.77億元。根據工業機器人銷量及保有量增加狀況，估計到2025年，工業機器人減速機需求量到達105萬臺，需求范圍則在77億元擺布。
不外，跟著技能進步，工業機器人會趨于小型化，對減速機需求量會有必然下滑。與此同時，機器人減速機需求布局會產生轉變，諧波減速器比重有望提拔。
團體來看，機器人減速機行業遠景可期，潛正在需求范圍偉大。為此，海內廠商正加大結構力度，包羅秦川機床、雙環傳動、富家激光等上市公司，正在減速器國產化途徑不甘落后。
放眼環球，機器人減速機市場都被日本企業所把持，其他國家實力有限。據統計，日本住友、納博刻斯克、哈默納科三家日企占有了環球市場份額的80%以上，處于絕對把持職位。
我國機器人減速機出產企業近年來只管加大了投入，但間隔量產仍有一段間隔。將來大概要靠海內機器人企業動員，才有大概突破日企的市場把持。
總而言之，正在工業機器人動員下，我國機器人減速機行業有望迎來快速成長，市場需求賡續開釋。但對中國企業來講，國產化成長仍百步無輕擔，將來可適當向諧波減速器傾斜，以實現彎道超車。
移動分揀機器人的系統設計快遞分揀機器人生產廠家北京高速分揀機器人生產分揀機器人企業快遞分揀機器人視頻