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6月24驲是值得載入中鐵科工集團(tuán)史冊(cè)的日子，此日由中鐵科工集團(tuán)自立研發(fā)的修筑構(gòu)件拆卸機(jī)器人“赤沙號(hào)”大獲勝利，接下來，該配備機(jī)器人將被用于廣州地鐵11號(hào)線赤沙車輛段施工。

據(jù)同茂線性馬達(dá)所知，“赤沙號(hào)”拆卸機(jī)器人整機(jī)少80米，自重120噸，是個(gè)貨真價(jià)實(shí)的“大家伙”，其采取單桁架主梁布局，擁有8條“腿”，每條腿皆能自力伸縮，橫向、縱向走行，可以知足經(jīng)由過程高低不平臺(tái)階、塔吊等施工要求。

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另外，同茂線性馬達(dá)相識(shí)到，“赤沙號(hào)”拆卸機(jī)器人擁有“火眼金睛”，且操縱輕便，只需1個(gè)司機(jī)操縱、1團(tuán)體批示便可，大大提高了工作效率，降低了人工成本。

近幾年，跟著社會(huì)的先進(jìn)跟科技的開展，愈來愈多的硬核設(shè)備被研發(fā)跟使用于建筑施工，除上文說起的配備機(jī)器人中，另有打樁機(jī)器人、砌磚機(jī)器人等，此中良多修筑機(jī)器人與線性馬達(dá)密切相關(guān)，線性馬達(dá)正在拆卸機(jī)器人中已有實(shí)際使用案例，另外，線性馬達(dá)正在打樁機(jī)、卷揚(yáng)機(jī)甚至建筑用3D打印機(jī)中也有較為普遍的使用。

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